Aunque la mayoría de los accidentes de bicicleta afectan sólo al ciclista, los peores casos de lesiones por accidente de bicicleta generalmente incluyen a un vehículo de motor. Claramente, los ciclistas no son un rival para los coches y, con poca protección contra los impactos, un ciclista puede recibir miles de libras de fuerza en un instante. Huesos rotos, quemaduras por fricción, y laceraciones profundas son comunes y graves lesiones, y es totalmente posible recibir traumas cerebrales y daño en la columna vertebral. Por esta razón, es esencial que los ciclistas practiquen procedimientos seguros de tránsito para asegurarse de que nunca se encuentran en una situación peligrosa.
Una lesión por un accidente de bicicleta puede tener consecuencias en el largo plazo o puede ser permanente, pero, aunque el ciclista siempre es el más afectado por el impacto, en algunos casos puede ser considerado responsable del mismo. Las bicicletas son consideradas vehículos por la mayoría de las leyes de tránsito, por lo que deben detenerse y ceder a las señales de alto, y sólo podrán cruzar la calle en las intersecciones o por las zonas señalizadas. Los ciclistas suelen sobrestimar su propia velocidad y tener un choque al momento de violar las leyes de tránsito. En estos casos, el ciclista será el responsable de los daños, siempre y cuando el automovilista no circule a alta velocidad.
Sin embargo, hay dos casos comunes en los que el conductor casi siempre es considerado responsable. El “gancho izquierdo” es uno, y sucede cuando un automovilista intenta hacer un giro a la izquierda delante de un ciclista, y lo golpea al cruzar la intersección. La otra, la “cruz derecha,” es cuando un automovilista gira a la derecha y queda en la trayectoria del ciclista. En ambos casos, por lo general, el automovilista no ve al ciclista, o juzga mal su velocidad.
Sin importar las circunstancias que rodearon el accidente, un abogado especializado en lesiones personales puede revisar la demanda y ayudar a la víctima a determinar el mejor curso de acción.