Aunque los accidentes que involucran los vehículos de pasajeros comprenden el número más grande de accidentes de tráfico en Tejas, choques de motocicleta en autopistas sin peaje y las calles también ocurren regularmente.  Debido a una falta de protección entre los conductores y el pavimento, los motoristas sufren generalmente lesiones serias después de accidentes.

Cuando meten un reclamo con una compañía de seguros después de ser golpeado por un conductor negligente, los estereotipos negativos pueden evitar que los motociclistas consigan la remuneración que merecen. Terry Bryant Accident & Injury Law puede ayudar. Nuestros abogados de accidentes de motocicleta en Houston conocen a los peligros que enfrentan los conductores como usted todos los días, y no tememos defender sus derechos.

No tiene que luchar solo contra la compañía de seguros después de su accidente. Hable con un miembro de nuestro personal legal sobre su situación en cualquier momento, siete días a la semana, al (800) 444-5000 o (713) 973-8888; O complete formulario en línea para configurar su consulta gratuita.

Enlace rápido de temas:

QUÉ HACER DESPUÉS DE UN CHOQUE? | DEBO ACEPTAR LA OFERTA DE LA COMPAÑÍA DE SEGUROS?
INFOGRAFÍA DE ACCIDENTES DE MOTOCICLETA | MI CASO IRA A JUICIO?
ACCIDENTES DE MOTOCICLETA EN TEXAS | LEYES SOBRE CASCOS EN TEXAS

LAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES DE LA MOTOCICLETA

Aquellos que “montan” son vulnerables a un conjunto único de peligros en nuestras carreteras. Incluso los más experimentados no son inmunes a estos peligros. Los accidentes pueden ocurrir por diferentes razones, tales como:

  • Áreas de construcción, peligros en el camino, o escombros
  • Conductores distraídos
  • Conductores de vehículos que no cedieron el derecho de paso en las intersecciones
  • Conductores que cambian de carril sin ceder.
  • El simple hecho de que un motociclista puede perderse en un “mar de autos” es una autopista o calle.

Las lesiones pueden ser graves, incluso más que en un vehículo que está en un accidente a la misma velocidad que el motociclista.  Las lesiones comunes incluyen fracturas faciales, rasguños y abrasiones; huesos rotos, desfiguramiento, lesiones internas graves, y quemaduras; amputaciones en las extremidades, lesiones de la médula espinal, parálisis y lesiones cerebrales traumáticas (TBI).

Si ha sido lesionado en un accidente de motocicleta sin que sea culpa suya, nuestros abogados de accidentes de motocicleta en Houston pueden ayudarlo en su búsqueda de una indemnización completa y justa por sus facturas médicas, salarios perdidos y otros gastos relacionados con el accidente.

LESIÓN COMÚN EN LOS ACCIDENTES DE LA MOTOCICLETA

Las lesiones a las víctimas de accidentes de motocicletas involucran principalmente fracturas y quemaduras. Pueden afectar la cara, cualquier extremidad, órgano interno o sistema. Las lesiones pueden ser leves o incapacitantes, como las lesiones de la médula espinal, la parálisis, las lesiones cerebrales traumáticas (TBI) y las amputaciones de las extremidades. Una de las lesiones más comunes sufridas en choques de motocicletas son las abrasiones cuando la piel desprotegida entra en contacto con las superficies de la carretera después que la víctima se desliza al “tumbar” su motocicleta. Es muy doloroso y puede desfigurar permanentemente.

QUÉ HACER DESPUÉS DE UN CHOQUE?

  • Revisar si hay lesiones a usted mismo y a los demás. Si alguien está lesionado, llame al 911.
  • Salir de la carretera. Si es posible, mueva todos los vehículos a un lugar seguro. Pero tome algunas fotos de antemano, si las circunstancias lo permiten y no se está poniendo a usted ni a nadie más en peligro.
  • Intercambie información con otros conductores involucrados, incluidos nombres, direcciones, números de teléfono, información de seguros y números TDL, números de matrículas, marcas y modelos de vehículos.
  • Llame a la policía si alguien está lesionado o si hay daños sustanciales a la propiedad. Su informe de accidentes es vital en sus esfuerzos por recuperar daños si usted fue el único que golpeó su motocicleta.
  • Hable con los testigos si puede, y registre sus comentarios. Obtén toda la información que puedas en la escena del accidente.
  • ¡Nunca admitas culpa! Y ten cuidado con lo que dices. Las declaraciones en el lugar del accidente pueden tener consecuencias negativas cuando intenta obtener una compensación del seguro del conductor negligente.

QUÉ SUCEDE SI LA COMPAÑÍA DE SEGUROS DICE QUE YO CAUSE EL GOLPE?

Esto sucede con demasiada frecuencia, especialmente a las víctimas de accidentes que viajan en motocicleta. A los seguros les gusta aprovecharse su ventaja tan a menudo como pueden. Y se les hace fácil negar daños porque existe la percepción de que los motociclistas son descuidados e imprudentes.

Pero la realidad es diferente. Casi dos tercios de los choques de motocicletas son causados ​​por conductores, no conductores de motocicletas. Y un abogado con experiencia en accidentes de motocicleta tiene formas de aprovechar su ventaja en las negociaciones con la compañía de seguros, o en el juicio si no ven la razón.

DEBO ACEPTAR LA OFERTA DE LA COMPAÑÍA DE SEGUROS?


¡No acepte la oferta de NINGUNA compañía de seguros sin hablar con un abogado!

Una vez que haya tomado su dinero, ha tomado su única oportunidad de compensación. No puede pedir más una vez que se da cuenta de que lo que recibió no puede comenzar a cubrir todas sus facturas médicas, salarios perdidos, dolor y sufrimiento y otros fondos que se adeudan correctamente, pero que se quedó en la mesa al aceptar esa primera oferta de acuerdo que siempre es “bola baja”.

Un abogado con experiencia en casos de motocicletas puede determinar de manera rápida y precisa la imparcialidad de una oferta y decirle si es probable que cubra todas sus facturas relacionadas con el accidente y otros gastos. Un abogado con experiencia puede negociar agresivamente con, y protegerlo de, las compañías de seguros y sus abogados que tratan de presionarlo para que acepte menos dinero del que realmente está dispuesto a pagarle, pero no quiere hacerlo.

LOS NÚMEROS CONFIRMAN LOS PELIGROS QUE CORREN LOS MOTOCICLISTAS

  • En 2015, 4,976 personas murieron en choques de motocicletas en los EE. UU., Un 8,3% más que en 4.594 en 2014, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA).
  • 496 motociclistas (operadores y pasajeros) de Texas murieron en 2016, y más de 2,000 operadores y pasajeros sufrieron lesiones graves.
  • En los 14 años de 1997 a 2011, las muertes en accidentes de motocicleta aumentaron a más del doble, mientras que las muertes en accidentes de tráfico totales se redujeron en un 23%, según la Asociación de Seguridad en las Carreteras de los Gobernadores (GHSA).
  • La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) también dice que los motociclistas tienen 26 veces más probabilidades de morir en un accidente que los conductores de automóviles de pasajeros.
  • En 2015, también según la NHTSA, el 40% de los motociclistas que murieron en accidentes de tránsito no llevaban casco.

No se pueden prevenir todos los choques, pero puede ayudar a reducir las probabilidades de lesiones graves si usa un casco cada vez que monta, incluso puede salvar su vida. La cuarta estadística anterior confirma ese hecho.

MI CASO IRA A JUICIO?


Las probabilidades dicen “no”. Alrededor de nueve de cada diez reclamaciones de seguros se resuelven fuera de los tribunales. Los juicios son arriesgados, para ambos lados. Y la certeza de un acuerdo, incluso uno que demora un poco, es mucho más preferible para todos los partidos. Así que los abogados del demandante lesionado y la compañía de seguros negocian un acuerdo que es suficiente dinero para pagar todas sus facturas médicas, salarios perdidos y otros daños legales.

Entre más fuerte sea su caso para una compensación razonable presentada por su abogado, mayor será la ventaja para usted durante esta delicada fase de negociación. Los casos sólidos que producen acuerdos justos son producto de investigaciones exhaustivas realizadas por abogados con experiencia.

¿CUÁNTO TIEMPO TENGO PARA PRESENTAR UNA DEMANDA DE LESIONES DE MOTOCICLETA EN TEXAS?

En general, la mayoría de las demandas por lesiones personales en Texas deben presentarse dentro de los dos años posteriores a la fecha del accidente. Y aunque podría haber una excepción, dependiendo de las circunstancias, cuanto antes contrate a un abogado, mejor será el resultado. En el momento en que se lesiona, la compañía de seguros y sus abogados ya están trabajando para asegurar que su caso de compensación no sea exitoso (para usted).

LOS BIASES CON LOS QUE UNA VÍCTIMA DE ACCIDENTE DE MOTOCICLETA DE TEXAS TIENE QUE TRATAR

Muchas veces, un motociclista que se lesiona en un accidente ya se encuentra en una gran desventaja, porque las compañías de seguros vuelven una parcialidad pública negativa hacia los motociclistas en su beneficio. Este prejuicio es rápidamente aprovechado en el momento en que un motorista lesionado presenta una reclamación de seguro.

La mayor parte no está basada en la realidad. Según un estudio reciente realizado por el Centro para la Investigación del Transporte Urbano de la Universidad del Sur de la Florida, el conductor del automóvil causa el 60% de las colisiones entre automóviles y motocicletas. Ese estudio refuerza el innovador Hurt Report de 1981, que encontró que dos tercios de las colisiones entre vehículos y motocicletas fueron causadas por el conductor del vehículo.

Y la mayoría de ellos se atribuyeron a la incapacidad del conductor del vehículo para ceder el derecho de paso al motociclista.

Pero eso no impide que los ajustadores de seguros discriminen a los motociclistas al negar automáticamente sus reclamos. Y dado que la carga recae sobre usted, el motociclista lesionado, por demostrar la negligencia del conductor del vehículo, también le corresponde a usted refutar el reclamo de una compañía de seguros de que usted no es un “motociclista descuidado” y persuadirlos de que merece una compensación por todos los daños causados ​​por el conductor negligente.

Asegúrese que sus derechos legales para cobrar por todos sus daños legales estén protegidos después de un accidente de motocicleta. En Terry Bryant, nos encargaremos de la investigación y el papeleo de su reclamo para que pueda concentrarse en mejorar sus lesiones. Llámenos al (800) 444-5000 o complete nuestro formulario de contacto para programar una consulta gratuita de su caso. Si se convierte en cliente, nos encargamos de casi todo, y no nos debe nada a menos que tengamos éxito en obtener una compensación por sus daños.

LEYES SOBRE CASCOS EN TEXAS


La ley actual de cascos en Texas establece que los operadores de motocicletas de 21 años o más no necesitan usar un casco si han completado un curso de seguridad de motocicletas o pueden mostrar un comprobante de una cobertura de seguro mínima de $ 10,000.

Pero no es inusual que una compañía de seguros de un acusado negligente niegue los beneficios a los motociclistas lesionados que no usan casco, afirmando que si no tomaron precauciones de protección, ¿por qué debería la compañía de seguros pagar los daños a este motociclista imprudente? A veces funciona la estratagema. Entonces, incluso si está exento de usar un casco, tal vez debería usar uno de todos modos, ya que funcionan, y es una cosa menos de qué preocuparse durante el proceso de negociación.

Evaluación de cliente de accidente

Uno de mis hijos estuvo involucrado en un accidente de tráfico, y los abogados de Terry Bryant nos cuidaron muy bien. Su conocimiento y experiencia resultaron en un gran resultado. ¡Gracias!

Robin G.

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