De acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico, entre camiones y coches, anualmente hay más de 300.000 accidentes en los Estados Unidos y más de 100.000 personas resultan lesionadas. Muchos de estos accidentes involucran a camiones de remolque, los mismos vehículos que son enviados para limpiar la escena después de un accidente. Aunque pueda parecer una ironía, los conductores de camiones de remolque también son humanos y enfrentan problemas de visibilidad y condiciones meteorológicas peligrosas al igual que los demás conductores.
Abogados especializados en accidentes con camiones
Al igual que con cualquier otra situación que involucre lesiones personales, es imprescindible contar con alguien que cuide sus intereses si usted, o alguien que usted quiere, ha resultado herido en un accidente con un camión de remolque. Aunque, a lo sumo, pueda parecer que la compañía de seguros que representa a la empresa de transporte se compadezca de su situación, la verdad es que tienen un conflicto de intereses con usted. Después de todo, su trabajo consiste en reducir al mínimo el costo del accidente para la compañía de camiones.
Por esa razón, por lo general, no es una muy buena idea representarse a sí mismo en estos casos. No sólo usted no cuenta con el entrenamiento que un abogado especializado en lesiones personales sí tiene, es muy probable que usted carezca de los contactos y relaciones personales necesarias para llegar a un acuerdo satisfactorio. Tenga en cuenta que la mayoría de los casos de lesiones personales se resuelven en una mesa de conferencias, y no en una sala del tribunal. Las consecuencias son demasiado graves para usted y su familia, y no puede correr el riesgo de cometer un error judicial.
Un abogado especializado en lesiones provocadas por camiones de remolque de Houston lo ayudará protegiendo sus intereses con una investigación exhaustiva que puede incluir, pero no se limita, a un reporte del accidente, los datos guardados en la caja negra de los vehículos y el testimonio de los testigos presenciales. El problema es que es necesario obtener esta información con mucha antelación en el proceso para asegurarse de que la evidencia esté disponible más adelante.
